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起重機液壓油污染原因危害及控制

時間:2024-09-10來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1

?        隨著機械自動化程度的提高,液壓傳動技術已廣泛地應用于現(xiàn)代設備中。液壓傳動技術和各種液壓設備的使用,使得機械設備的可靠性及安全性大大提高。一個液壓系統(tǒng)能否正常工作,除系統(tǒng)設計、元件制造和維護外,油的清潔度是十分重要的因素。液壓油的污染將會直接影響系統(tǒng)的正常工作,使元件過度的磨損,造成設備的故障。液壓油對液壓設備猶如血液對生命、清潔的液壓油在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動是保證設備正常運行和潤滑的重要條件。有關資料表明,現(xiàn)場70%-80%液壓系統(tǒng)的工作不穩(wěn)定和出現(xiàn)故障都與液壓油的污染有關。因此,研究學習液壓油污染和防治污染的規(guī)律性,可以更科學、更有效地開展液壓油污染的防治對避免與減少液壓設備及系統(tǒng)故障有著重要的意義。

  接下來河南鴻升起重機來為大家講述——起重機液壓油污染原因危害及控制

★液壓油的污染

     液壓油污染物來源的具有多樣性的特點,可分為外部侵入和內(nèi)部產(chǎn)生兩大途徑。
 1、 外部侵入物的污染:
 (1)液壓元件以及管道、油箱在制造、運輸、安裝、維修過程中,帶入的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和灰塵等,雖然經(jīng)過清洗,但未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染;
 (2)液壓油在貯存時由于油箱呼吸器管口加蓋不嚴,灰塵、雨水和空氣侵入,由于 溫度變化停機時空氣中的水分侵入。
 (3) 在加注液壓油時,輸油管不潔將粉塵等雜質(zhì)混入。

2、內(nèi)部生成物的污染:

 (1)液壓傳動系統(tǒng)在工作過程中沖擊及磨損所產(chǎn)生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、氣泡、水分及液壓油變質(zhì)后的膠狀物等所造成的液壓油液污染。
 (2)液壓油在高溫時會氧化。油溫在60℃~80℃時為正常,油溫再升高,則油的氧化率會升高,油溫每升高10℃,油的氧化率會提高1倍,液壓油氧化會生成油泥(膠狀物)或為液壓油的雜質(zhì)。以上這些顆粒污物就像研磨金屬加工面時使用的研磨劑,會隨著液壓油的循環(huán)流動而遍布整個液壓系統(tǒng)。起重機維修保養(yǎng)指出,通過液壓油泵、傳動機構、閥件等各液壓元件時,會加劇各摩擦副的磨損,同時產(chǎn)生出新的污染顆粒,造成惡性循環(huán),大大降低元件的使用壽命,威脅液壓系統(tǒng)的正常工作?;爝M液壓油的氣泡、水分、油液分解殘余物及表面活性媒介物等會腐蝕系統(tǒng)內(nèi)各元件,使元件表面的污物分散到油液中去而難以清除,降低過濾網(wǎng)附著污物的能力,堵塞節(jié)流孔。使液壓元件失效造成事故故障。


★液壓油液污染的危害

     從液壓油污染物的來源分析,對外部雜質(zhì)的侵入預防的機率較大,只要預防措施有力,幾乎從技術上可使預防率達到95%以上。內(nèi)部生成物的污染控制性對困難,因為系統(tǒng)運行中生成物的產(chǎn)生在所難免,無法從技術上做到零磨損和零氧化,只能做到微磨損和微氧化。液壓油的污染是一定會產(chǎn)生的,針對污染物的來源多樣性,采取對應的多樣措施,可以實現(xiàn)低污染,提高系統(tǒng)工作穩(wěn)定性,延長使用壽命。

  液壓油污染對液壓傳動系統(tǒng)所造成主要危害及常見故障:
 (1)固體顆粒物和膠狀生成物堵塞過濾器,使設備產(chǎn)生噪聲、震動;堵塞閥類元件的節(jié)流孔或縫隙、使閥類元件動作失靈。
 (2)水分和空氣的混入會降低液壓油液的潤滑能力,產(chǎn)生氣蝕,使液壓元件加速損壞;使液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)振動、爬行等現(xiàn)象。
 (3)微小固體顆粒會加速有相對運動零件表面的磨損,使液壓元件磨損量超過規(guī)定值,喪失正常工作功能,泄漏流量增加。

★液壓油液污染的控制

    由于液壓油被污染的多樣性和污染產(chǎn)物的必然性,要徹底地防止污染是很困難的。為保證液壓傳動系統(tǒng)的正常穩(wěn)定工作,延長液壓元件的使用壽命,應將液壓油的污染程度控制在一定的范圍內(nèi)。
 (1)消除殘留物污染:液壓系統(tǒng)組裝前,必須對各元件進行清洗;在液壓系統(tǒng)改造、管路換新、閥件換新時應對其徹底清洗,安裝時注意防止污染物進入系統(tǒng)。
 (2)減少外來的污染:減少液壓系統(tǒng)的污染源,加q粉塵治理減少工作現(xiàn)場的粉塵,改善設備的運轉環(huán)境,保持液壓泵站的清潔。油箱通大氣處要加空氣濾清器,向系統(tǒng)補油時應通過過濾器,濾油器及時換新。
(3)濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì):在泵的吸油口、管路、功能閥組、伺服閥或調(diào)速閥的進油口、系統(tǒng)回油至油箱處,設置過濾器。定期檢查、清洗或更換濾芯。過濾器的濾網(wǎng)臟堵或有破裂要及時更換。對變質(zhì)油和清潔度超標油禁止使。
(4) 控制液壓油溫度:過高的油溫會加速液壓油的氧化變質(zhì)。擴大油箱容量和通風自然冷卻來緩解油溫的升高;還可以采用雙油箱,以實現(xiàn)不同溫升情況下的油溫調(diào)節(jié);反之,油溫過低會使液壓油粘度增加,安裝電加熱器,在天氣寒冷時控制適當?shù)挠蜏乜稍黾酉到y(tǒng)穩(wěn)定性。
 (5)加q液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)和管理:加q油品管理,正確管理新油,減少與空氣、水分雜質(zhì)的接觸;定期清洗濾芯、油箱,定期更換濾芯,油品超過規(guī)定的要求時應及時換新。

      現(xiàn)代科技日新月異,液壓傳動技術日臻完善。設備管理人員應不斷提高自己的素質(zhì),對液壓油的管理也應適應設備技術的新要求,提高液壓系統(tǒng)的安全性,穩(wěn)定性。
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