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起重機(jī)文章

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  2024-04

  橋式起重機(jī)減速器的安裝方式和細(xì)節(jié)描述

  減速器作為橋式起重機(jī)中的必備裝置，它的安裝質(zhì)量會直接影響到整個(gè)起重設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，而關(guān)于橋式起重機(jī)中減速器的安裝，首先要確定的就是它的安裝出，一般都是根據(jù)驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)及尺寸大小來決定。 目前來說，減速器可以通過兩種方式安裝到橋式起重機(jī)中，一種是與電動機(jī)一起裝在同一底板上；但如果減速器尺寸較大的話，則把減速器直接裝在驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)上。要注意的是，在安裝減速器之前，應(yīng)檢查驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)質(zhì)量...詳細(xì)

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  2024-04

  現(xiàn)代冶金起重機(jī)發(fā)展變化成什么樣的了？

  冶金起重機(jī)是冶金企業(yè)生產(chǎn)中重要的關(guān)鍵設(shè)備之一，由于冶金行業(yè)生產(chǎn)活動的特殊性，對冶金起重機(jī)的可靠性、安全性以及性也提出了較高的要求，冶金起重機(jī)行業(yè)整體也在按照這種高要求發(fā)展。 隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代冶金起重機(jī)在大型化、高速化方面得到很到的改進(jìn)，這是為了滿足大型轉(zhuǎn)爐、連鑄連軋技術(shù)在冶金行業(yè)應(yīng)用不斷深入的要求，除了要不斷提高冶金產(chǎn)品數(shù)量產(chǎn)量，更重要的是提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加產(chǎn)品品種。 而且在現(xiàn)代冶金起重機(jī)上，...詳細(xì)

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  2024-04

  起重機(jī)軌道安裝鋪設(shè)的細(xì)節(jié)規(guī)范

  通常在安裝起重機(jī)前都需要先安裝起重機(jī)軌道，因?yàn)樗钦麄€(gè)起重機(jī)的基座，它的安裝好壞直接影響到起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量?？偨Y(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，起重機(jī)軌道的安裝要充分考慮現(xiàn)場使用環(huán)境的地質(zhì)和它的承載能力，同時(shí)軌道要有良好的接地線，以保證用電安全。 在安裝之前，要先檢查一下起重機(jī)鋼軌的頂部是否為凸?fàn)畹?，且要求底部具有一定寬度的平板，這就增加了與基礎(chǔ)的接觸面。一般起重機(jī)軌道的截面多為工字形，這樣才能有良好的抗彎...詳細(xì)

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  2024-04

  MZ型5～10噸雙梁抓斗門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表

  MZ型5～10噸雙梁抓斗門式起重機(jī)方案圖MZ型5～10噸雙梁抓斗門式起重機(jī)技術(shù)規(guī)格參數(shù)：起重量t510工作級別A5跨度m18222630351822263035速度起升m/min38.839小車運(yùn)行43.943.9大車運(yùn)行46.939.739.7電動機(jī)起升開閉YZR225M-8/22YZR280S-8/45小車運(yùn)行YZR160M2-6/7.5YZR160M2-6/7.5大車運(yùn)行YZR200L-8/...詳細(xì)

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  2024-04

  MZ型5～10噸L型抓斗門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表

  MZ型5～10噸L型抓斗門式起重機(jī)方案圖MZ型5～10噸L型抓斗門式起重機(jī)技術(shù)規(guī)格參數(shù)：起重量t510工作級別A6跨度m18222630351822263035速度小車起升m/min37.0838.29開閉37.0838.29運(yùn)行40.1238.96大車運(yùn)行40474047電動機(jī)起升kWYZR225M-8/2x15YZR280M-10/2x37小車運(yùn)行YZR225M2-6/7.5YZR160M2-...詳細(xì)

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  2024-04

  起重機(jī)制動器制下滑距離超過規(guī)定要求的原因

  起重機(jī)在長期使用過程中，難免會發(fā)生一些故障，但有的故障會直接威脅到設(shè)備的安全性，尤其是制動器方面的。那究竟是什么原因?qū)е缕鹬貦C(jī)制動效果差的，又該通過什么樣的方式予以解決？ 當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行期間，有人誤動了制動調(diào)整螺母或制動環(huán)磨損過大，使制動彈簧壓力減小制動力降低，當(dāng)停機(jī)時(shí)就會導(dǎo)致制動不可靠，下滑距離超過規(guī)定要求。這種情況只要按葫蘆說明書要求，重新調(diào)整制動螺母即可。但還需強(qiáng)調(diào)的是，起重機(jī)工作中禁...詳細(xì)

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  2024-04

  針對半門式起重機(jī)的哪些方面進(jìn)行了有效的改造？

  原有的半門式起重機(jī)存在一些不足需要改進(jìn)，經(jīng)過對其各方面適當(dāng)?shù)母脑熘?，不管是它的工作性能還是使用壽命都較之前有了明顯的改善，半門式起重機(jī)的應(yīng)用范圍也因此擴(kuò)大了不少。究竟對半門式起重機(jī)的哪些方面進(jìn)行了改造呢？ 首先將半門式起重機(jī)原來的司機(jī)室換成了加長型司機(jī)室，并將其中的交流凸輪控制箱改為聯(lián)動控制臺，這樣一來操作人員只需要通過一個(gè)手柄就可以可同時(shí)或分別控制1-2個(gè)機(jī)構(gòu)，大大改善了操作條件。...詳細(xì)

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  2024-04

  橋式起重機(jī)的基本組成部分及其正確選配和使用

  橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成，它的外形就是像是一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋，可以大致分為起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。 對于整個(gè)橋式起重機(jī)和起重過程來說，起升機(jī)構(gòu)是用來垂直升降物品；小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動；而大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動，以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。 而之前所說的橋式起重機(jī)的金...詳細(xì)

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  2024-04

  不同的超載限制器對應(yīng)不同的起重機(jī)和起重工況

  要想起重機(jī)安全穩(wěn)定的運(yùn)行，安全防護(hù)裝置是必不可少的，超載限制器作為其中的一項(xiàng)自然也有重要的作用。目前市面上對于起重機(jī)的超載限制器從功能角度進(jìn)行了分類，有自動停止型、報(bào)警型和綜合型等三類，它們分別對應(yīng)什么樣的起重工況呢？ 起重機(jī)中安裝了自動停止型超載限制器的話，當(dāng)其起升重量超過額定起重量的時(shí)候，能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動作，同時(shí)允許起重機(jī)向安全方向動作。這里的自動停止型超載限制器通常都是機(jī)...詳細(xì)

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  2024-04

  雙梁門式起重機(jī)中導(dǎo)線的敷設(shè)要求

  雙梁門式起重機(jī)是港口和鋼鐵化工、工礦企業(yè)以及鐵路運(yùn)輸中常用的起重設(shè)備，同時(shí)它也是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸自動化和機(jī)械化的重要工具和設(shè)備之一，那么對于這類起重機(jī)的導(dǎo)線敷設(shè)有什么要求需要遵守嗎？ 雙梁門式起重機(jī)中包括了金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備等組成部分，它所用到的一些可拆卸電纜用的基礎(chǔ)都是丁腈聚氯乙烯平軟電纜、橡膠套平柔電纜、重橡膠集軟電纜或船用軟電纜。 而雙梁門式起重機(jī)中的導(dǎo)體被安裝于線槽或...詳細(xì)