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起重機(jī)的新型化及實(shí)用化發(fā)展趨勢(shì)

時(shí)間:2018-06-16來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):924

       起重機(jī)在我們現(xiàn)在的日常生活中已經(jīng)并不陌生了,大大小小的起重機(jī)運(yùn)用著各個(gè)不同的行業(yè),在很多行業(yè)中也起著至關(guān)重要的作用,但是當(dāng)我們?nèi)庋劭吹母袷礁鳂拥钠鹬貦C(jī)它的制造過程也都是比較復(fù)雜的,也都有一定的原理性,隨著科技的不斷發(fā)展,起重機(jī)也在不斷地發(fā)展進(jìn)步。今天華東起重的小編就給您來說說起重機(jī)的新型化和實(shí)用化發(fā)展趨勢(shì)。

       起重機(jī)在結(jié)構(gòu)方面采用薄壁型材和異形鋼、減少結(jié)構(gòu)的拼接焊縫,提高抗疲勞性能。采用各種高強(qiáng)度低合金鋼新材料,提高承載能力,改善受力條件,減輕自重和增加外形美觀。橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)型式大多采用箱形四梁結(jié)構(gòu),主梁與端梁采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,便于運(yùn)輸與安裝。
門式起重機(jī)圖片
       起重機(jī)進(jìn)一步開發(fā)新型傳動(dòng)零部件,簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)。“三合一”運(yùn)行機(jī)構(gòu)是將電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器合為一體,具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調(diào)整簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、配套范圍大等優(yōu)點(diǎn),國外已廣泛應(yīng)用到各種起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)上。為使中小噸位的起重小車結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)化,同時(shí)降低起重機(jī)的尺寸高度,減小輪壓,國外已大量采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。為了減輕自重,提高承載能力,改善加工制造條件,增加產(chǎn)品成品率,零部件盡量采用以焊代鑄,如減速器殼體、卷簡(jiǎn)、滑輪等都用焊接結(jié)構(gòu)。減速器齒輪都采用硬齒面,以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤式制動(dòng)器的應(yīng)用范圍也越來越大。此外,各機(jī)構(gòu)采用的電動(dòng)機(jī)都向高轉(zhuǎn)速發(fā)展,從而減小 電機(jī)基座號(hào),減輕重量與減小外形尺寸,并可配用制動(dòng)力矩小的制動(dòng)器。

       起重機(jī)在電控方面開發(fā)性能好、成本低、可靠性高的調(diào)速系統(tǒng)和電控系統(tǒng),發(fā)展半自動(dòng)和全自動(dòng)操縱。采用機(jī)電儀液一體化技術(shù),提高使用性能和可靠性,增加起重機(jī)的功能。開發(fā)了模糊邏輯電路的控制技術(shù),用神經(jīng)信息和模糊技術(shù)來尋找開始加速的最佳時(shí)刻,將有經(jīng)驗(yàn)司機(jī)防擺實(shí)際操作的數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)最優(yōu)控制。模糊控制方式能確定實(shí)施自動(dòng)工作的控制指令,將人們主觀上的模糊量通過模糊集合進(jìn)行數(shù)字化定量。
單梁橋式起重機(jī)圖片
       無論哪一種起重機(jī)華東起重集團(tuán)可以說銷量好質(zhì)量硬,尤其是現(xiàn)在起重機(jī)廣泛用于機(jī)械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭、船舶等各行業(yè),產(chǎn)品性能優(yōu)良,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,深得用戶好評(píng)。我們的產(chǎn)品供不應(yīng)求,暢銷全國30多個(gè)省、市、自治區(qū),并出口國外,銷售收入連年大幅度遞增。我們的電話是:13903802779,您可以隨時(shí)與我們聯(lián)系!

起重機(jī)產(chǎn)品推薦:單梁門式起重機(jī)             單梁橋式起重機(jī)

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